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15.12.05
地下鉄
最近、毎日最低３回は地下鉄に乗っていて、電車数では最低５車両には乗り、時間にすると一日のうち最低２時間は地下鉄構内にいる。東京とかだと普通なのかしら。
まあ兎に角そんなわけで、必然的に地下鉄の写真を撮ることが激増したのだが、あと一年近くはこういう生活が続くと思うので、相当数の地下鉄写真が溜まるであろう。作品にしても面白いと思う。
先日、地下鉄構内で写真を撮っていて駅員に捕まり、危うく罰金を払わなければならなくなったと書いたのだが、それは今でも勿論変わらず、前回捕まったBRENTA駅では写真は撮らないようにしている。
しかし他の駅では積極的に撮っている。駅員が捕まえに来ないという頼りない確信があるからだ。
根拠その１。フラッシュを焚かなければ気付かれにくく、撮ったという確信も持たれない。
根拠その２。大きな駅では人が沢山いるので気付かれにくい。
根拠その３。防犯ビデオをずっと見続けている人間がいるとは思えない。
根拠その４。普通の駅員はたとえ改札口のビデオ室で、僕が撮影しているところをビデオで見たとしても、殆どの場合は面倒臭がって下まで降りてこない（BRENTA駅の駅員はまだ若く、やる気に満ちあふれていた）。
根拠その５。僕自身の早撮りテクが上達している。
と、以上の５点から、撮影は比較的簡単に行えると判断した。問題はフィルム感度で、普段１００で撮影することが殆どなので、ミラノの地下鉄構内のような暗い場所ではちょっと苦しい。せめて４００は欲しいが金がない。
posted tomoyuki : 15.12.05 04:00